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  • IL CANTER 3,5 T.
    PRONTO PER LA CITTÀ.

    Caratteristiche, dati tecnici, dettagli sugli equipaggiamenti

logo
TELAIO A LONGHERONI CON PROFILO A C.
Realizzato in acciaio di 4 mm di spessore,
particolarmente portante
10,2 M DIAMETRO DI VOLTA.
Facile da manovrare,
imbattuto nella sua categoria.
3 VARIANTI DI CABINA.
Cabina standard, comfort, comfort
doppia fino a 6 posti.

IL PIÙ COMPATTO. IL CANTER 3,5 T.

3S13 / 3C13 / 3S15 / 3C15 (D)

Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le dimensioni compatte e il design con cabina avanzata lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare.

Con il più piccolo diametro di volta della classe da 3,5 tonnellate – 10,2 m con un passo di 2.500 mm – e grazie all’eccellente visibilità a 360°, gli autisti del Canter possono arrivare più lontano dove dovrebbero fare retromarcia con un altro furgone. Il tutto con un maggiore comfort di guida grazie alle sospensioni indipendenti di serie sull’asse anteriore.

A proposito di andare oltre: Con un passo di 3.850 mm e una lunghezza massima di 5,7 m, il Canter 3,5 t è anche il leader del segmento in termini di lunghezza massima della carrozzeria.

Il caratteristico telaio a longheroni in acciaio – con larghezza di 700 mm o 750 mm, a seconda della variante di cabina scelta – conferisce al telaio Canter una notevole robustezza e capacità di carico. A ciò si aggiungono carichi massimi per asse superiori alla media – 1.950 kg sull’asse anteriore e 2.500 kg su quello posteriore – e una capacità di traino ammessa fino a 3,5 tonnellate. Il Canter 3,5 t è un vero autocarro leggero, tutto il resto è solo un furgone.

DATI TECNICI.
IL CANTER 3,5 T IN NUMERI.

3S13 3S15
Cabina Standard (1,7 m) Standard (1,7 m)
Tipo di cabina/sedili Singola / 3 Singola / 3
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800
Capacità di carico del telaio (kg) 1.565 1.555 1.530 1.565 1.555
Spazio massimo carrozzabile (mm) 3.500 3.995 4.985 3.500 3.995
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) (kg) 1.950/2.500 1.950/2.500
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 96 Kw (130 PS) / 350 Nm 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Diametro di volta minimo da parete a parete (m) 10,2 11,2 13 10,2 11,2
3C13 3C15 (D)
Cabina Comfort (2,0m) Comfort (2,0m)
Tipo di cabina/sedili Singola / 3 Singola / 3 Doppia / 6
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400 3.850 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400
Capacità di carico del telaio (kg) 1.460 1.455 1.430 1.415 1.460 1.450 1.425 1.410 1.205
Spazio massimo carrozzabile (mm) 3.500 3.995 4.985 5.725 3.500 3.995 4.985 5.725 3.985
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) (kg) 1.950/2.500 1.950/2.500
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 96 Kw (130 PS) / 350 Nm 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Diametro di volta minimo da parete a parete (m) 10 11 12,6 14 10 11 12,6 14 12,6
6S15
Cabina Standard (1,7 m)
Tipo di cabina/sedili Singola / 3
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400
Capacità di carico del telaio (kg) 3.785 3.770 3.740
Spazio massimo carrozzabile (mm) 3.500 3.995 4.985
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) (kg) 2.300/4.360
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza/coppia massima 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Diametro di volta minimo da parete a parete (m) 11,4 12,4 14,6
6C18 (D)
Cabina Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singola / 3 Doppia / 7
Passo (mm) 3.415 3.865 3.415 3.865
Capacità di carico del telaio (kg) 3.685 3.665 3.465 3.445
Spazio massimo carrozzabile (mm) 5.005 5.750 4.005 4.750
Carichi sull'asse anteriore/posteriore (kg) 2.800/5.125 2.800/5.070 2.800/5.125 2.800/5.070
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza/coppia massima 129 Kw (175 PS) / 430 Nm
Diametro di volta minimo da parete a parete (m) 14,9 16,5 14,9 16,5
Angolo di attacco/di uscita 35°/25°
Altezza minima da terra sotto gli assi anteriore/posteriore [mm] 210/185
7C15 (D) 7C18 (D)
Cabina Comfort (2,0 m) Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singola / 3 Doppia / 7 Singola / 3 Doppia / 7
Passo (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 3.850* 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750**
Capacità di carico del telaio (kg) 4.970 4.940 4.920 4.875 4.705 4.970 4.940 4.920 4.875 4.855 4.705 4.620
Spazio massimo carrozzabile (mm) 3.995 4.985 5.725 6.470 4.725 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 4.725 6.210
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) (kg) 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.740 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.640 3.100/5.740 3.100/5.640
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 110 Kw (150 PS) / 400 Nm 129 kW (175 PS) / 430 Nm
Diametro di volta minimo da parete a parete (m) 11,8 13,8 15,2 16,6 15,2 11,8 13,8 15,2 16,6 18 15,2 18
*disponibile solo con cambio manuale **disponibile solo con DUONIC
9C18
Cabina Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singola / 3
Passo (mm) 3.400 3.850 4.300 4.750
Capacità di carico del telaio (kg) 5.985 5.950 5.935 5.895
Spazio massimo carrozzabile (mm) 4.985 5.725 6.470 7.210
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) (kg) 3.100/5.800
Cambio Cambio a doppia frizione DUONIC a 6 velocità
Potenza/coppia massima 129 kW (175 PS) / 430 Nm
Diametro di volta minimo da parete a parete (m) 13,8 15,2 16,6 18

VALORI INTERNI.
IL CANTER 3,5 T IN DETTAGLIO.

CABINE.
STANDARD, COMFORT E COMFORT DOPPIA.

Con il Canter 3,5 t, tre varianti di cabina consentono una configurazione personalizzata per soddisfare le esigenze individuali.

  • La versione standard della cabina, con una larghezza di 1.695 mm, combina dimensioni esterne particolarmente compatte con un interno relativamente spazioso e tre posti a sedere a grandezza naturale.
  • Con una larghezza di 1.995 mm ciascuna, le altre due varianti, Comfort e Comfort Comfort doppia, offrono rispettivamente tre e fino a sei posti.

MOTORI.
FORTI ED EFFICIENTI.

Per il Canter 3,5 t sono disponibili due motori efficienti da 3 litri nelle potenze di 95 kW (130 CV) e 110 kW (150 CV).

  • Il turbocompressore a geometria variabile garantisce una risposta ottimale e una coppia costantemente elevata anche a bassi regimi.
  • Sono dotati di una tecnologia common-rail all’avanguardia e di una funzione start-stop di serie.
  • Un filtro antiparticolato diesel a ciclo chiuso e a rigenerazione automatica, in combinazione con la riduzione catalitica selettiva (SCR), pulisce i gas di scarico.
  • I motori sono conformi alla norma EURO VI (Fase E).

TRASMISSIONE.
MANUALE E AUTOMATICA.

Oltre al tradizionale cambio manuale a 5 marce, FUSO offre il cambio a doppia frizione DUONIC® 2.0 per il Canter 3.5 t.

  • Il cambio automatizzato a 6 marce offre una sensazione di cambio confortevole senza interruzione della di trazione e con un’usura minima.
  • Tra le caratteristiche aggiuntive figurano la pratica funzione di parcheggio per una sosta sicura, la modalità Eco integrata per il risparmio di carburante e altre soluzioni intelligenti come la funzione di avanzamento a bassa velocità per facilitare le manovre e l’assistenza alla partenza in salita per partenze in salita senza problemi.

SICUREZZA.
PROTEGGERE E SUPPORTARE.

Il Canter 3,5 t è dotato di diversi moderni sistemi di assistenza e sicurezza.

  • ESP, ABS e airbag conducente sono ovviamente di serie.
  • Altri sistemi, come il LDWS (Lane Departure Warning System) e il Sideguard Assist (assistente alla svolta) sono disponibili come optional.
  • Oltre alle luci diurne a LED di serie, sono disponibili come optional fari anteriori con design a LED.
  • Oltre all’airbag frontale opzionale per il passeggero, il promemoria delle cinture di sicurezza aumenta la sicurezza degli occupanti.
  • La protezione antincastro posteriore rinforzata offre una protezione ancora migliore nei tamponamenti.

ALLESTIMENTI DI FABBRICA.
RAPIDAMENTE DISPONIBILI E TESTATI.

Per il Canter 3,5 t, FUSO offre cassoni ribaltabili e cassoni fissi in varie versioni direttamente dalla fabbrica.

  • L’offerta aumenta la disponibilità immediata di un veicolo completo.
  • Gli allestimenti di fabbrica, sviluppate e testate da FUSO, sono sinonimo di massima qualità come concetto di veicolo completo.
  • La garanzia di 36 mesi su telaio, trasmissione e componenti fino a 100.000 km comprende anche gli allestimenti.
  • Numerosi optional, come la cassetta degli attrezzi, sono disponibili come opzione.

INTERNO.
CONFORTEVOLE E PRATICO.

Gli interni del Canter 3.5 t combinano la funzionalità pratica con l’attenzione al conducente.

  • Il volante a regolazione continua è di serie.
  • È disponibile anche un sedile ergonomico particolarmente confortevole di Isringhausen.
  • Il concetto di stivaggio ben studiato porta chiarezza e ordine e comprende soluzioni intelligenti come il ripiano sul retro del sedile centrale ribaltabile.
  • Gli alzacristalli elettrici aumentano la facilità d’uso.

DI PIU’.
IN SERIE E OPTIONAL.

L’offerta del Canter 3,5 t convince con molte altre caratteristiche di equipaggiamento orientate alla pratica.

  • La funzione Autolight di serie controlla le luci di marcia in base alle condizioni di illuminazione.
  • Il freno motore con valvola sullo scarico protegge le parti soggette a usura, come pastiglie e dischi, e alleggerisce l’impianto frenante nei lunghi viaggi in discesa.
  • L’interfaccia opzionale a 24 V e le prese di corrente montate in fabbrica completano l’elevato grado di facilità di montaggio.
  • È possibile scegliere tra climatizzatore automatico o manuale.
  • Quest’ultimo è disponibile anche per la cabina doppia con ventilazione supplementare regolabile separatamente per il sedile posteriore.

TUTTI I MODELLI CANTER IN SINTESI.

  • IL PIU’ COMPATTO.
    IL CANTER 3,5 T

    Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le sue dimensioni compatte e il design con cabina avanzata lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare.

    CANTER 3,5 T.
  • AGILE E ROBUSTO.
    IL CANTER 6,0 T.

    Il FUSO Canter 6,0 t è uno specialista assoluto per le esigenze di carico utile elevato con dimensioni esterne estremamente contenute. Questo autocarro leggero robusto e maneggevole affronta senza problemi anche i compiti di trasporto più impegnativi.

    CANTER 6,0 T.
  • PIU’ POTENZA.
    IL CANTER 6,5 T 4×4.

    Il FUSO Canter 6,5 t 4×4 è un tuttofare flessibile ed efficiente che si adatta perfettamente all’uso in condizioni mutevoli e dimostra i suoi punti di forza tutto l’anno.

    CANTER 4X4.
  • COMPAGNO FEDELE.
    IL CANTER 7,49 T.

    Il FUSO Canter 7,49 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) ogni lavoro, perché i le sue convincenti caratteristiche tecniche lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche.

    CANTER 7,5 T.
  • APPROCCIO CHIARO.
    IL CANTER 8,55 T.

    Il FUSO Canter 8,55 t offre un eccezionale bilanciamento del carico utile con una capacità di carico del telaio di quasi 6 t e una massa complessiva ammissibile del treno (GVW) fino a 12,05 t.

    CANTER 8,55 T.
  • L’eCANTER NEXT GENERATION.

    In dodici anni di continuo lavoro di sviluppo, FUSO ha trasformato in realtà la sua visione del futuro della guida senza emissioni. Tuttavia, il prototipo perfettamente funzionante e idoneo alla circolazione stradale del Canter E-Cell nel 2010 è stato solo l’inizio. Nel 2016 è seguita la presentazione del primo eCanter. Nel 2017, è entrato nella produzione in piccola serie ed è stato utilizzato con vari clienti di flotte dal 2018.

    eCANTER.
  • IL PIU’ COMPATTO.
    IL CANTER 3,5 T

    Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le sue dimensioni compatte e il design con cabina avanzata lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare.

    CANTER 3,5 T.
  • AGILE E ROBUSTO.
    IL CANTER 6,0 T.

    Il FUSO Canter 6,0 t è uno specialista assoluto per le esigenze di carico utile elevato con dimensioni esterne estremamente contenute. Questo autocarro leggero robusto e maneggevole affronta senza problemi anche i compiti di trasporto più impegnativi.

    CANTER 6,0 T.
  • PIU’ POTENZA.
    IL CANTER 6,5 T 4×4.

    Il FUSO Canter 6,5 t 4×4 è un tuttofare flessibile ed efficiente che si adatta perfettamente all’uso in condizioni mutevoli e dimostra i suoi punti di forza tutto l’anno.

    CANTER 4X4.
  • COMPAGNO FEDELE.
    IL CANTER 7,49 T.

    Il FUSO Canter 7,49 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) ogni lavoro, perché i le sue convincenti caratteristiche tecniche lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche.

    CANTER 7,5 T.
  • APPROCCIO CHIARO.
    IL CANTER 8,55 T.

    Il FUSO Canter 8,55 t offre un eccezionale bilanciamento del carico utile con una capacità di carico del telaio di quasi 6 t e una massa complessiva ammissibile del treno (GVW) fino a 12,05 t.

    CANTER 8,55 T.
  • L’eCANTER NEXT GENERATION.

    In dodici anni di continuo lavoro di sviluppo, FUSO ha trasformato in realtà la sua visione del futuro della guida senza emissioni. Tuttavia, il prototipo perfettamente funzionante e idoneo alla circolazione stradale del Canter E-Cell nel 2010 è stato solo l’inizio. Nel 2016 è seguita la presentazione del primo eCanter. Nel 2017, è entrato nella produzione in piccola serie ed è stato utilizzato con vari clienti di flotte dal 2018.

    eCANTER.

PRIMO INDIRIZZO.
LA RETE DI CONCESSIONARI E OFFICINE CANTER.

Il FUSO Canter è un prodotto di Daimler Truck AG ed è disponibile in 32 paesi europei.
In tutta Europa, oltre 800 punti di assistenza della rete Daimler Truck offrono consulenza,
vendita, manutenzione e riparazione di tutti i servizi relativi al Canter con la massima qualità.

PDFs & Guidebooks

SCHEDE TECNICHE CANTER 3,5 TONNELLATE

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